裝置推力軸承時，應測驗軸圈和軸核心線的垂直度。
       推力軸承與軸的合作正常為過渡合作，座圈與軸承座孔的合作正常為間隙合作，裝置推力軸承時，應測驗軸圈和軸核心線的垂直度。要不，將惹起軸承猛烈損害。推力軸承裝置準確時，其座圈能主動順應骨碌體的骨碌，確保骨碌體坐落高低圈滾道。
       依照規範，fag軸承總公稱高低T的偏偏向為減位置或者負值，故分寸規則偏偏向也為減位置。因為軸圈與座圈和差別沒有很顯然，拆卸中應分外不慎，切勿搞錯。於是，因為軸圈、座圈均可結合，帶來一度治理範圍的成績．就是預防出口軸承整機混裝。
       推力軸承裝置準確時，其座圈能主動順應骨碌體的骨碌，確保骨碌體坐落高低圈滾道。箱殼孔較深時，亦可用加大的千分表頭測驗。