帶座外球面軸承接觸疲勞生效就是軸承工作名義受到交變應力的作用而產生生效，而深層剝落是產生接觸疲勞生效的內在起因。調心滾子軸承在有二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，組裝著鼓形滾子的軸承。調心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用於重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。

       接觸疲勞剝落產生在帶座外球面軸承工作名義，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸名義以下最大交變切應力處產生，而後擴大到名義形成不同的剝落外形，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。因為剝落面的逐步擴大，而往往向深層擴大，形成深層剝落。

       磨損生效系指名義之間的對滑動摩擦導致其工作名義金屬一直磨損而產生的生效。調心滾子軸承在有二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，組裝著鼓形滾子的軸承。調心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用於重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。
       連續的磨損將引起軸承整機逐步破壞，並終極導致軸承尺寸精度喪失及其它關問題。圓錐滾子軸承屬於分離型軸承，軸承的內、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。磨損可能影響到外形變更，配合縫隙增大及工作名義形貌變更，可能影響到潤滑劑或使其沾染達到一定水平而造成潤滑功能完全喪失，因此使軸承喪失旋轉精度乃至不能畸形運行。磨損生效是各類軸承常見的生效模式之一，按磨損情勢通常可分為最常見的磨粒磨損跟粘著磨損。